Groupe électrogène moteur CUMMINS 182 kVA

    Groupe électrogène moteur CUMMINS 182 kVA

    Le prix initial était : 26.653,20 €.Le prix actuel est : 22.211,00 €.

    Groupe électrogène de type ouvert avec moteur CUMMINS QSB7-G4 – 182 kVA / 145 kW alternateur Stamford UCI274G en vente.
    Le moteur QSB7 intègre les technologies les plus récentes des moteurs diesel, notamment un système d’injection de carburant à rampe commune haute pression, offrant une meilleure efficacité énergétique, un niveau sonore réduit et des émissions diminuées.

    UGS : cummins182o Catégorie :

    Description

    Le moteur QSB7 intègre les technologies les plus récentes des moteurs diesel, notamment un système d’injection de carburant à rampe commune haute pression, offrant une meilleure efficacité énergétique, un niveau sonore réduit et des émissions diminuées.
    Le châssis de type ouvert doit être placé dans une zone couverte. Ce système offre une solution pratique et adaptable pour le montage des équipements, garantissant une accessibilité aisée pour la maintenance et l’intervention, ainsi qu’une ventilation optimale pour le refroidissement. De plus, il est généralement moins coûteux que d’autres types de châssis.
    Voir les dimensions, la consommation et d’autres informacions importants dans l’onglet de CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.

    Informations complémentaires

    Poids1750 kg
    Dimensions2200 × 1000 × 2000 mm
    Châssis

    de type ouvert

    Moteur

    CUMMINS QSB7-G4

    Alternateur

    Stamford UCI274G

    Puissance en service principal (kVA)

    182

    Puissance en service principal (kW)

    145, 6

    Puissance maximale en service d'urgence (kVA)

    200

    Puissance maximale en service d'urgence (kW)

    160

    Puissance sonore maximale (LwA)

    95, 2 dBA

    Tolérance de la puissance active maximale (kW)

    +/- 5%

    Intensité en service principal

    262, 69 A

    Intensité en service d'urgence

    288, 67 A

    Tension

    400/230 V

    Nombre de phases

    III+N

    Marge d'ajustement de la tension

    +/- 5%

    Facteur de puissance

    0, 8

    Régulateur à plateau magnétique

    12VCC 36A

    Vitesse de rotation

    1.500 RPM

    Fréquence

    50 HZ

    Variation de la fréquence en régime permanent

    +/- 0, 5%

    Puissance de la résistance de chauffage

    1000 W

    Consommation de carburant à 100% de charge

    42 L/H

    Consommation de carburant à 75% de charge

    34 L/H

    Consommation de carburant à 50% de charge

    24 L/H

    Capacité du réservoir de carburant

    200 L

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